সার্কুলেটিং এরিয়াকে যথাযথভাবে পরিচালনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যাতে বিভিন্ন ধরণের যানবাহন নির্ধারিত পথে থাকে, হয় চলাচলের মাধ্যমে অথবা সঠিক স্থানে থাকে, যাতে যাত্রীরা রেলওয়ে স্টেশনে আসতে কোনও অসুবিধা না পান, যার মধ্যে মনোনীত সঠিক স্থানে নামানো/পিক করা এবং পার্কিং করাও অন্তর্ভুক্ত।

একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছে এবং তা অবিলম্বে কার্যকর করা হবে। অমৃত ভারত প্রকল্পের আওতায় শিয়ালদহ স্টেশন সার্কুলেটিং এরিয়ায় ক্যানোপি নির্মাণাধীন এবং ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা করা হয়েছে।

• পরবর্তী লেনটি হলুদ এবং প্রি-পেইড ট্যাক্সির জন্য থাকবে। দুটি লেনেই, অটোরিকশা/ট্যাক্সিগুলিকে কেবল যাত্রীদের প্রবেশ এবং নামাতে/ তুলতে অনুমতি দেওয়া হবে কারণ এগুলি কোনও স্টপিং লেন হবে না। যাত্রীদের পিকআপের সুবিধার্থে একটি প্রি-পেইড ট্যাক্সি কাউন্টারও স্থাপন করা হবে।

• পরবর্তী দ্বিতীয় বাইরেরতম লেনটি ব্যক্তিগত যানবাহন এবং অ্যাপ ভিত্তিক ট্যাক্সি বা ই-বাইকের জন্য নিবেদিত থাকবে যেখানে যানবাহন প্রবেশ করতে পারবে এবং দুটি ভিন্ন পথ বেছে নিতে পারবে, i) যদি তারা কিছু সময়ের জন্য থামতে চায়, তাহলে তারা এই লেন থেকে বেরিয়ে ড্রপিং পয়েন্টে আসতে পারবে এবং কিছু সীমিত সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে পারবে (ট্রাফিক ঘনত্বের ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে) অথবা ii) নামতে এবং প্রস্থানের জন্য একই লেনে চলতে থাকবে।

• শিয়ালদহ স্টেশন এলাকার বাইরে থেকে পার্কিংয়ে যাওয়া যানবাহন অথবা অ্যাপ-ভিত্তিক যানবাহনের জন্য বাইরের লেনটি নির্দিষ্ট করা হবে। এই লেনটি ভিভিআইপিদের যানবাহনের জন্যও উপযুক্ত হবে।

এইভাবে, দুটি প্রধান ড্রপিং পয়েন্ট স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হবে

(i) মূলত শহরতলির যাত্রীদের জন্য এবং

(ii) এমন স্থানে যেখানে প্রধানত মেল/এক্সপ্রেস ট্রেনের যাত্রীরা সরাসরি স্টেশন প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে পারবেন এবং শহরতলির যাত্রীরা যে কোনও ধরণের বাধা ছাড়াই নির্ধারিত প্ল্যাটফর্মে যেতে পারবেন। দুটি স্থানে নির্দিষ্ট পিকআপ পয়েন্ট থাকবে যেখান থেকে অ্যাপ-ভিত্তিক ট্যাক্সিগুলি এসে যাত্রীদের নিতে পারবে।

এইভাবে, চলাচলকারী এলাকায়  নো-স্টপিং জোন এবং স্টপিং জোন থাকবে। শুরুতে অস্থায়ীভাবে লেনিং করা হচ্ছে এবং ট্রাফিক পুলিশের সঙ্গে সমন্বয় করে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। তার আগে ট্রাফিক প্রবাহ পর্যবেক্ষণ এবং সিসিটিভি ক্যামেরায় রেকর্ড করা হবে। সেগুলো খতিয়ে দেখে ট্রাফিক পুলিশের সঙ্গে সমন্বয় করে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে স্থায়ী লেন তৈরি করা হবে।